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上海地铁刷码进站新科技,号称半秒,你用了多久?比比谁更快!来源: 日期:2020-07-26 04:43:38  阅读:-

    作为科技达人,我早在三年前就进入了上海地铁手机刷卡时代,1月20日上海地铁刚刚推出自家的刷码app,地铁站内到处可以看得到宣传,我现在做个评测与对比。

    上海地铁刷码进站新科技,号称半秒,你用了多久?比比谁更快!

    下面分别是三种乘坐上海地铁的刷卡姿势。

    一、用移动和包app的上海交通卡乘坐上海地铁。

    简单地说,移动和包刷上海交通卡,手机要支持nfc功能,还要到移动公司办理一张nfc-sim卡。

    接下来,手机上略作设置,就可乘车。

    直接上图。

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    进到app中,是这样的界面,

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    点进去,是这样的。

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    在开始使用前,记得要打开nfc,并且记得将nfc默认的付款应用设为“和包支付”。

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    另外,使用该功能,必须每月向移动支付3元功能使用费。

    装逼的代价啊!

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    这是我已经用了二三年的手机刷卡坐地铁方式,过闸机的速度很快,与普通交通卡没什么差别。

    二、用华为钱包app的上海交通卡乘坐上海地铁。

    华为钱包所带的上海交通卡,与上面的和包方式相似。前提也是要手机支持nfc。

    但是,不用专门办理nfc-sim卡,更方便了点。

    使用界面如下。

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    在交通卡的界面选择“上海交通卡”。

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    这个界面显示,华为钱包的交通卡功能已经支持了很多城市。

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    这里需要注意的是,有个开卡费27元,这和你买普通交通卡的押金有区别,普通卡可以退押金,这个开卡费不可退。

    算是装逼的代价吧!

    在开始使用前,记得要打开nfc,并且记得将nfc默认的付款应用设为“华为钱包”。这个已上面的和包支付类似,也容易理解。

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    这个方式过闸机的速度也很快,与上面的和包方式一样,与普通交通卡没差别。

    三、用上海地铁自家的metro大都会app绑定支付宝或银行卡乘坐上海地铁。

    这种进站过闸机方式 ,是上海地铁今年1月20日最新推出的,我昨天也亲测了。

    这款APP倒是不需要手机带nfc功能,不需要开通nfc-sim卡,只要手机带蓝牙功能就行。

    这个门槛看上去很底,小伙伴们不要高兴得太早,目前该app支持的手机机型并不全,下面说重点。

    就这款App。

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    是上海地铁自家做的。

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    不支持的机型列表。

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    注册后要绑定银行卡或支付宝。

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    过地铁闸机时,直接扫二维码就行。记得,一定要打开蓝牙!

    上海地铁刷码进站新科技,号称半秒,你用了多久?比比谁更快!

    抱歉,我将二维码给马赛克了,省得你们都拿我的二维码去刷卡进站,哈哈。

    对于这款APP,我要罗索一句,虽然上海地铁宣传语中说是半秒进站,

    如果你在进到闸机时,才想起打开蓝牙功能,再打开app,再点击“乘车”功能按钮,再打开二维码,再将手机翻转,对准闸机的刷卡端刷卡,有可能一次还不能成功,二次,三次,四五次,救命啊,你的后面已经排成了一个长队!

    在无任何准备工作的情况下过闸机,又对手机功能不太熟悉,大概需要花半分钟到一分钟。

    我昨天乘坐地铁时,正好是高峰,发现很多人都在闸机前大家排着队摆弄手机,宣传说是首次乘坐免费,好吧,都是免费惹的祸。

    除非你在过闸机前,先花半分钟时间,将一些准备工作做好,但是每次都要打开软件,打开二维码,就象微信支付那样的流程,累不累啊!

    四、三种方式简单对比。

    硬件要求:移动和包交通卡>华为钱包交通卡>metro大都会。metro大都会门槛最低

    软件设置:移动和包交通卡=华为钱包交通卡

    使用成本:移动和包交通卡>华为钱包交通卡>metro大都会。移动有办理NFC-sim卡费20元的一次性投资,有月租3元的功能费;华为有开卡费一次性27元;metro大都会最便宜,使用前不收取任何费用。

    刷卡速度:移动和包交通卡=华为钱包交通卡>metro大都会。前二者只需一次性设置,以后直接刷即可;metro大都会每次都要打开软件,打开二维码,通行效率显然要低得多。

    刷卡通用性:移动和包交通卡=华为钱包交通卡>metro大都会。前二者地铁与公交通用,metro大都会目前只能用于地铁。

    任何事情,都不是十全十美,有利必有弊吧!

    你用过metro大都会APP吗,是否和我一样的体验?

    一个新视角,能够打开一个新世界,我是毕大费,欢迎关注,欢迎探讨。图片来自网络。

    (正文已结束)

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